柴油發(fā)電機(jī)組作為一種以柴油機(jī)為原動(dòng)機(jī)的發(fā)電設(shè)備，擁有啟動(dòng)迅速、控制靈活、發(fā)電效率高、結(jié)構(gòu)緊湊等特點(diǎn)。燃油箱是柴油發(fā)電機(jī)組使用中必須要配備的，常見的燃油箱分為外放油箱和底座油箱兩種，今天泰安蘭馳發(fā)電就介紹一下底部油箱的優(yōu)勢(shì)與劣勢(shì)。
一、底部油箱有哪些優(yōu)勢(shì)：
1.底部油箱作為柴油發(fā)電機(jī)組中的一部分，整體性能好、結(jié)構(gòu)緊湊、外形美觀、節(jié)省空間、也適合野外作業(yè)。
2.減少了柴油發(fā)電機(jī)組在機(jī)房的使用面積，有效節(jié)約的發(fā)電機(jī)組機(jī)房的空間。
4.柴油發(fā)電機(jī)組底部油箱有燃油加油口、燃油液位的顯示、進(jìn)油管、回油管、因此用戶在使用時(shí)方便了很多。
5.機(jī)組底部加裝油箱可增大與地面的接觸面積，從而使柴油發(fā)電機(jī)組承載壓力增大，使機(jī)組運(yùn)行更穩(wěn)定。
二、底部增加油箱的劣勢(shì)：
1.柴油發(fā)電機(jī)組底部油箱有時(shí)候在使用和維護(hù)的時(shí)候會(huì)不方便。
2.柴油發(fā)電機(jī)組的底部油箱一般采用有機(jī)合成塑料制作而成，容易與柴油相溶，有一部分柴油中有機(jī)雜物和水分比較多，可能會(huì)催化膠合。底部設(shè)置燃油箱還不容易排出污物和沉淀物，容易使油污形成沉積。
3.底部油箱與機(jī)組一體式的結(jié)構(gòu)，做功比較復(fù)雜，柴油發(fā)電機(jī)組的成本也會(huì)增加。
以上就是泰安蘭馳發(fā)電總結(jié)的柴油發(fā)電機(jī)組底部油箱的優(yōu)勢(shì)與劣勢(shì)，底部帶設(shè)置燃油箱的柴油發(fā)電機(jī)組有利也有弊，用戶在選擇的時(shí)候根據(jù)自己的需求來進(jìn)行選擇。
