柴油發(fā)電機(jī)組在長時間運(yùn)行時柴油發(fā)電機(jī)組中的噴油器需要進(jìn)行噴霧實(shí)驗(yàn)，如果出現(xiàn)以下不正常的現(xiàn)象時需要對噴油器進(jìn)行拆檢。今天泰安蘭馳發(fā)電機(jī)廠家介紹一下噴油器不正常的現(xiàn)象都有哪些：
1.噴出燃油霧化不良，切斷不明顯或有漏油現(xiàn)象。
2.噴油量低于規(guī)定壓力。
3.噴油嘴頭部積碳嚴(yán)重。
4.噴口堵塞，噴孔噴出的油霧化不均勻，長度不同。
當(dāng)噴油器出現(xiàn)以上四種現(xiàn)象時需要拆裝噴油器進(jìn)行檢查，拆裝噴油器要按以下步驟進(jìn)行：
1.首先松開調(diào)壓螺母，旋轉(zhuǎn)出調(diào)壓螺釘。
2.將噴油器倒夾在臺虎鉗中，松開噴油嘴螺母。
3.拆除其余的零部件放在干凈的柴油或汽油中清洗。用鋼絲刷去噴油嘴頭部的積碳。當(dāng)針閥被咬住時，用軟布把鋼絲鉗內(nèi)襯包住卡住針閥尾部，輕輕轉(zhuǎn)動，然后稍加用力拉出。
4.將噴油嘴偶件放在柴油中拉動針閥清洗，直到針閥能自由滑動。
噴油器部件清洗后如果有以下的情況時需要及時進(jìn)行修理或更換：
1.和針閥結(jié)合的噴油器體端面有較小的損傷時，可在撥出兩只定位銷后，在研磨平板上研磨。在撥定位銷時注意不要碰到毛端面。
2.當(dāng)噴油器調(diào)壓彈簧表面擦傷，有麻點(diǎn)或永久變形時應(yīng)該及時更換。
3.噴油器孔壁的積碳要徹底清除。
4.當(dāng)噴油器偶件磨損嚴(yán)重，出現(xiàn)漏油時要及時更換。
5.如果噴口有磨損或增大影響霧化效果應(yīng)該及時更換。
6.如果針閥和針閥體密封座面磨損不嚴(yán)重時，可以使用氧化鋁研磨互研膏修復(fù)?；パ袝r，不能太用力，當(dāng)密封面研出一條均勻的密封帶時就可以了。
7.當(dāng)噴油器進(jìn)入細(xì)小雜質(zhì)或柴油機(jī)氣缸內(nèi)燃?xì)饣馗Z時可能會導(dǎo)致針閥變黑或卡死，清洗和互研后根據(jù)具體情況而決定是否可以使用。
